Conectividad

Aysén financiará la pavimentación de 34 kilómetros de la Ruta 7 al sur de Cerro Castillo

El Gobierno Regional y el Consejo Regional aprobaron más de $12 mil millones para dos tramos de la Carretera Austral en Río Ibáñez. La licitación está prevista para diciembre de 2026 y las obras se programan entre el segundo semestre de 2027 y el primero de 2028.

Aysén financiará la pavimentación de 34 kilómetros de la Ruta 7 al sur de Cerro Castillo
©Ilustración IA Macarena Ñancupil / Risco Aysén

El Gobierno Regional de Aysén y el Consejo Regional aprobaron una inversión superior a $12 mil millones para mejorar 34 kilómetros de la Ruta 7 en la comuna de Río Ibáñez. Los recursos financiarán dos proyectos de pavimentación rural que serán ejecutados por la Dirección de Vialidad en la Carretera Austral, al sur de Villa Cerro Castillo.

Dos tramos entre Villa Cerro Castillo y Bahía Murta

La primera intervención abarcará aproximadamente 19 kilómetros, entre el sector del puente Las Ovejas y el puente Traihuanca. El segundo tramo tendrá una extensión cercana a 15 kilómetros y se prolongará desde ese punto hasta el acceso a Bahía Murta. Ambos sectores corresponden a la comuna de Río Ibáñez y forman parte del plan Ruta 7 Carretera Austral.

Según los antecedentes entregados por Vialidad, las superficies actuales son de ripio y presentan baches y «calaminas», condiciones que dificultan la circulación. La solución prevista considera una capa de mezcla asfáltica en caliente instalada sobre una base de suelo estabilizada con cemento, con el objetivo de entregar una calzada más estable para el tránsito.

Una mezcla desarrollada para climas fríos

El director regional de Vialidad, César Carrasco, informó que en estos trabajos se utilizará por primera vez dentro del programa regional de pavimentación rural una mezcla asfáltica denominada SMA. Se trata de una tecnología desarrollada en Alemania para caminos expuestos a bajas temperaturas y al desgaste producido por vehículos que circulan con neumáticos con clavos o cadenas.

La alternativa considera una vida útil estimada de alrededor de diez años. La aplicación de la mezcla forma parte del diseño técnico de los dos proyectos aprobados para el tramo comprendido entre los puentes Las Ovejas y Traihuanca, y desde este último sector hasta el acceso a Bahía Murta.

  • Extensión total: 34 kilómetros.
  • Primer tramo: 19 kilómetros entre los puentes Las Ovejas y Traihuanca.
  • Segundo tramo: 15 kilómetros desde el puente Traihuanca hasta Bahía Murta.
  • Inversión: más de $12 mil millones.
  • Ejecución prevista: segundo semestre de 2027 y primer semestre de 2028.

Calendario de licitación y avances del plan

La licitación de ambas obras está programada para diciembre de 2026. De acuerdo con el calendario informado por Vialidad, las faenas se desarrollarían durante el segundo semestre de 2027 y el primer semestre de 2028.

ProyectoExtensiónProgramación
Las Ovejas–Traihuanca19 kmLicitación en diciembre de 2026
Traihuanca–acceso a Bahía Murta15 kmObras entre 2027 y 2028

El seremi de Obras Públicas, Luis Prieto, señaló que el plan de pavimentación de la Ruta 7 ya registra 9 kilómetros ejecutados en el tramo Confluencia–Chacabuco y 7,8 kilómetros entre Laguna Verde y Alcantarilla Cascada. La autoridad también informó el inicio anunciado de trabajos en el fiordo Queulat y en el tramo Villa Ortega–Mano Negra.

Macarena Ñancupil
Macarena IA Periodista de Conectividad en línea

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