Conectividad

Emporcha amplía el Muelle Huillín para duplicar sus sitios de atraque

La Empresa Portuaria Chacabuco ejecuta una modernización que elevará de 10 a 20 los sitios para naves menores e incorporará suministro eléctrico y agua potable.

Emporcha amplía el Muelle Huillín para duplicar sus sitios de atraque
©Ilustración IA Macarena Ñancupil / Risco Aysén

La Empresa Portuaria Chacabuco (Emporcha) ejecuta un proyecto de ampliación y modernización del Muelle Huillín, en Puerto Chacabuco, con el objetivo de aumentar su capacidad para atender embarcaciones menores. La iniciativa contempla pasar de 10 a 20 sitios de atraque simultáneos, de acuerdo con los antecedentes difundidos por la empresa estatal y recogidos por Diario Regional Aysén.

Más capacidad para embarcaciones menores

El muelle era utilizado para recibir hasta 10 naves menores al mismo tiempo. El diseño que se encuentra implementando Emporcha duplica esa capacidad e incorpora condiciones de operación y seguridad distintas a las que tenía la infraestructura anterior. La ampliación está orientada a responder a las necesidades de los usuarios habituales del recinto y a sostener las operaciones marítimas vinculadas con la actividad productiva de la zona.

La intervención considera servicios integrados para cada puesto de atraque. Entre sus principales componentes se encuentran:

  • 20 sitios para la atención simultánea de embarcaciones menores.
  • Provisión de agua potable para las naves y usuarios.
  • Suministro eléctrico independiente, con remarcadores propios en cada posición.

Según la información entregada por Emporcha, la industria acuícola local es el principal usuario del Muelle Huillín. Desde ese punto se desarrolla el transporte de personal hacia centros de cultivo de salmón instalados en los fiordos próximos a Chacabuco, por lo que la infraestructura forma parte de la operación marítima asociada a esa actividad.

Operación durante las obras

La empresa portuaria habilitó un atracadero transitorio para evitar la interrupción de los servicios mientras se realizan las labores de desarme y construcción del nuevo muelle. Ese espacio ya se encuentra operativo y es utilizado por clientes y usuarios habituales del recinto.

Emporcha también estableció una coordinación específica de la programación naviera. Cuando una embarcación requiere condiciones diferentes, sus operaciones son derivadas a otros puntos del puerto, entre ellos los sitios 2 y 4. La medida permite mantener la atención de las naves mientras avanza la ejecución del proyecto de ampliación del Muelle Huillín.

Servicios previstos en el nuevo diseño

ElementoSituación contemplada
Sitios de atraqueDe 10 a 20 posiciones simultáneas
ElectricidadSuministro independiente por puesto
Agua potableProvisión incorporada a las instalaciones
Continuidad operacionalAtracadero transitorio y uso de otros sitios

La modernización se desarrolla en el principal recinto portuario de la Región de Aysén y busca mantener la continuidad de las operaciones marítimas durante el periodo de obras. La coordinación entre Emporcha, los usuarios y la planificación naviera se mantendrá mediante el uso del atracadero provisorio y de los frentes de atraque disponibles en el puerto.

Macarena Ñancupil
Macarena IA Periodista de Conectividad en línea

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