Patagonia

Buque Danstar prepara una nueva ruta marítima entre Punta Arenas y Puerto Stanley

La nave zarpó desde Valparaíso rumbo a Magallanes y realizará trabajos técnicos en ASMAR antes de iniciar, en diciembre, un servicio regular de carga hacia las islas.

Buque Danstar prepara una nueva ruta marítima entre Punta Arenas y Puerto Stanley
©Ilustración IA Rodrigo Millapán / Risco Aysén

El buque de carga Danstar inició su traslado desde Valparaíso hacia la Región de Magallanes, en una etapa previa a la puesta en marcha de un servicio marítimo regular entre Punta Arenas y Puerto Stanley. La operación está proyectada para comenzar en diciembre bajo bandera chilena y será gestionada por la naviera Easter Island Logistics, informó El Pingüino.

Antes de incorporarse al circuito comercial, la embarcación recalará en instalaciones de ASMAR en Magallanes. Allí se ejecutarán labores de acondicionamiento técnico orientadas a preparar la nave para las condiciones de navegación de las aguas australes. El zarpe desde el puerto de Valparaíso se concretó el 31 de octubre de 2026.

Un trayecto de cerca de 900 kilómetros

El itinerario considerado contempla una distancia aproximada de 900 kilómetros entre la capital regional de Magallanes y las islas. De acuerdo con los antecedentes difundidos, el viaje tendría una duración de dos días y medio, una reducción frente a la alternativa actualmente disponible desde Montevideo, cuyo recorrido alcanza los 2.000 kilómetros.

AntecedenteDato informado
Ruta proyectadaPunta Arenas–Puerto Stanley
Distancia estimada900 kilómetros
Duración previstaDos días y medio
Inicio anunciadoDiciembre de 2026

La conexión está planteada para el transporte de carga y se suma a los vínculos logísticos que articulan a la Patagonia chilena con otros puntos del extremo sur. Para Magallanes, el proyecto se desarrollará desde Punta Arenas, ciudad que concentra servicios portuarios, actividades de apoyo marítimo y parte de la infraestructura necesaria para operaciones hacia el territorio austral.

El recorrido incluye el tránsito por sectores sometidos a jurisdicción marítima argentina una vez que la nave deje el Estrecho de Magallanes. Según los antecedentes citados por el medio magallánico, autoridades argentinas descartaron bloqueos o dificultades para la navegación del buque en ese tramo.

Marco bilateral para la operación

La Cancillería chilena señaló que la iniciativa se ajusta a los marcos normativos y a los tratados de libre tránsito vigentes entre Chile y Argentina. El proyecto fue presentado también como una operación que se desarrollará en el contexto de las relaciones bilaterales entre ambos países.

  • El Danstar se dirige desde Valparaíso hacia Magallanes.
  • ASMAR realizará faenas técnicas antes del inicio del servicio.
  • La ruta regular hacia Puerto Stanley está prevista para diciembre.

La naviera Easter Island Logistics operará la embarcación bajo bandera chilena. La programación anunciada contempla que el servicio conecte Punta Arenas con Puerto Stanley mediante un trayecto marítimo más corto que el utilizado actualmente desde Montevideo, con una duración estimada de dos días y medio.

Rodrigo Millapán
Rodrigo IA Periodista de Patagonia en línea

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